“让农村生活充满生机活力”(他山之石)

2019-08-21 19:00 来源:奇发娱乐

  店门口的帝王蟹模型和挂满屋的灯笼充分展现了日本料理店的特色,让人仿佛来到了北海道。工作人员介绍,“客人不仅来我们这里就餐,还会在这里留影。”  用舌尖感受亚洲风情  肉满膏肥的胡椒螃蟹,浇上辛甜的茄汁,香辣鲜美到令人吮指;青木瓜沙拉配上弹爽的鲜虾仁儿,酸辣爽口;青柠蒸鱼细嫩到入口欲化,细品还有米酒腌渍过的清甜;经典炸春卷配上些许鱼露,金黄酥脆到能听见在齿间裂开的声音……在国贸商城,不同的南洋香料在这里碰撞,一张张红、蓝、黄、绿的“亚洲美食节”海报摆在了各大餐厅的门口,热情地提示着来往食客不必走远,便能一站尝遍地道的东南亚风味。

  60岁学英语,65岁拿个驾照,当时也不是为了开车,就想证明我行。

  试点引领的同时,上海还多管齐下,营造BIM技术应用政策和市场环境。2015年1月,全市13个委办局联合成立了上海市建筑信息模型技术应用推广联席会议,共同协调推进BIM技术在工程建设领域的应用推广。今年6月,上海提出“建立健全建筑信息模型技术应用相配套的政策标准体系和推进考核机制,创建国内领先的BIM技术综合应用示范城市”。从2014年10月至今年,上海相继发布《关于在本市推进建筑信息模型技术应用指导意见的通知》及《上海市推进建筑信息模型技术应用三年行动计划(2015-2017)》。

  中方将同国际社会一道,继续为此作出积极努力。  问:有消息称,中方计划推荐国家禁毒委副主任、香港前警务处长曾伟雄出任联合国毒品和犯罪问题办公室执行主任。

  此外,新车仪表盘采用更加简洁的双圆的设计。全新K2强继续搭载和的自然吸气发动机,最大功率分别为和,峰值扭矩达和151Nm。综合油耗均有下降,而且车身轴距加长。其中车型匹配6速手动和手自一体变速箱,最低综合油耗为/100km,相比现款下降了。车型匹配6速手自一体变速箱,综合油耗/100km。

    ②1949年10月1日,参加开国大典庆祝游行后写给家人的信。  ③1979年9月15日,参加新生开学典礼后写给同学的信。  ④2019年4月30日,收看“纪念五四运动100周年大会”后的观后感。

  另外,维他奶旗下还有另一大明星单品,在2016年成为中国内地的网红饮料维他柠檬茶。内地的消费者对其魔性的口味欲罢不能,甚至有网友调侃维他柠檬茶,爽过吸大麻;维他入我心,忘记海洛因。不少分析人士认为,维他奶在中国及香港豆奶市场的垄断地位构建了产品的护城河,柠檬茶的复购率让产品具备了成为可口可乐的潜力。

  图为尼科·齐默尔在村里的咖啡馆介绍埃佩尔斯海姆的情况。   本报记者李强摄  ■德国总人口8300万,超过一半的人居住在农村。

工业化和城市化并没有导致产业、资源和人口过度向大城市集中,农村在这一进程中实现了就地现代化和城镇化,避免了“大城市病”。   ■具备完善的生活配套和基础设施,在城镇工作、回乡村居住成为理想的生活方式。

  ■村民协会自发组织活动,村民委员会提供公共空间,对丰富村民生活非常重要。

  “在埃佩尔斯海姆村的1300多位居民中,仅有两位全职农民”  埃佩尔斯海姆和弗隆姆博恩,是德国莱茵兰—普法尔茨州两个相邻的村镇。

从法兰克福坐火车出发,大约1个小时就可以抵达埃佩尔斯海姆。 副村长尼科·齐默尔在车站等候记者。 火车站外是一个大件垃圾回收站,每周开放两个上午。

  “这里的垃圾处理系统跟城里基本一样,家家都配备分类垃圾桶,家里处理不了的大型垃圾,必须投放在这里,垃圾公司会定期清运。 ”齐默尔介绍说。   完备的垃圾回收体系是埃佩尔斯海姆现代化的缩影。

这里的居民住房大都是带院子的两三层小楼,水电燃气和网络宽带全部入户,私家车保有率接近100%。 村里的街道全部铺着沥青或是红砖,路灯和绿化带整齐有序。

如果不是村外的农田,这里看起来与城市几乎无异。

  德国的行政区划分为联邦、州、市镇三级。 齐默尔说,埃佩尔斯海姆和弗隆姆博恩的居民还习惯称自己住的地方为村,称市镇委员会为村民委员会。   据介绍,村民委员会承担着诸多地方公共服务职能,如道路维护、幼儿园、养老、消防甚至土地规划和地方税收等。 上级政府会对村民委员会制订的发展计划给予一定资金支持。   住在村里的都是什么人,如何就业?“在埃佩尔斯海姆村的1300多位居民中,仅有两位全职农民。 ”齐默尔说,德国化工企业巴斯夫总部离村子只有半小时车程,很多村民都在巴斯夫上班。 弗隆姆博恩村的情况类似,多数人都是外出上班族,真正意义上的农民只有几户葡萄酒农。

  从上世纪50年代开始,德国通过政策立法和产业规划,重点强化小城镇的产业配套和就业功能。

工业化和城市化并没有导致产业、资源和人口过度向大城市集中,反而使农村在这一进程中,实现了就地现代化和城镇化。

如今德国的村庄相比城市更多是地理位置和人口规模的区别,而非产业差异。   如今,通过乡村更新计划等政策立法,联邦和州继续为村庄提供补贴、贷款和担保,支持提升基础设施水平,保护村庄景观和环境。

这使得在小城镇工作、回乡村居住成为理想的生活方式。

  “村子不但通火车和公交车,还有两条高速公路从附近经过”  “在城市住的时间久了,很想体验田园生活。

”弗隆姆博恩的村民委员会成员威廉·赖因海默说道。 退休前他在通用电气公司工作,曾外派韩国首尔和巴西圣保罗,相比大城市的喧嚣,他更喜欢乡村的幽静。

  和很多居民一样,赖因海默并非本地人。 吸引他们迁来的不仅是亲近自然的居住环境,还有低廉的房价,以及与城市差别不大的配套设施。   在弗隆姆博恩,有超市、餐馆和幼儿园,隔壁的埃佩尔斯海姆有面包店、肉店和诊所,步行或是开车前往都很方便,足以满足周围多个村庄的日常所需。 “面包店和肉店的食品,都是店主自己制作,新鲜又美味。

”在埃佩尔斯海姆,齐默尔拿出了当天的面包给记者品尝。 在弗隆姆博恩的超市里,商品的种类和价格,跟记者在柏林看到的几乎没有差别。   赖因海默告诉记者:“交通基础设施是村庄发展的关键。 ”记者乘车抵达的埃佩尔斯海姆火车站,曾经是废弃的货运中转站,后来改造开通了客运。 车站很简陋,只有两个站台和一台自助售票机,但白天每小时都有一趟前往美因茨和法兰克福的列车。

此外,还有一班巴士经停,齐默尔说,为了满足行动不便的村民需求,村里还出钱为公交站台改造了无障碍通道。

“我们村子不但通火车和公交车,还有两条高速公路从附近经过。

”齐默尔指着远处车流不息的联邦61号高速公路说道。

从这里开车,只需半小时就能到达美因茨、曼海姆等大城市。   经济合作与发展组织的报告指出,得益于良好的交通基础设施,德国有一半的居民生活在与城镇相邻、车程少于半小时的乡村地区。 目前德国铁路总长万公里,高速公路万公里,路网密度高居世界前列。 这有力地支持了德国多中心的居住结构,避免了“大城市病”。

总人口8300万的德国,超过100万人口的城市只有4个。   齐默尔说:“完善的生活配套和基础设施,充足的就业机会,让农村生活充满生机活力。 ”在埃佩尔斯海姆村,只有3栋房子空置,村里甚至还有驾校办公点,满足青年学车的需求。

  “每到周末,村民都会到这里来举行文化娱乐活动”  近年来,随着德国逐步进入老龄化社会,很多老年人出于生活方便考虑,开始重新搬回子女所在的城市,农村不可避免地面临挑战。

在埃佩尔斯海姆的1367位居民中,65岁以上的老人接近1/5。   如何丰富和改善老年人的生活?埃佩尔斯海姆的一项举措是将村里一座废弃的谷仓改建成咖啡馆。 这个咖啡馆不是常规的咖啡馆,更像是村民活动中心。

门口摆放的活页信息上,注明了各类活动:交谊舞协会聚会、足球队观赛、羽毛球俱乐部活动、村民周末早餐会……未来半年的周末场地早已预定完毕。

在这个1000多人的村庄里,有20多个自发组织的协会与俱乐部。

  齐默尔介绍说:“过去因为缺乏活动场地,很多民间协会很难开展活动。

现在每到周末,村民都会到这里来举行文化娱乐活动。

每场活动只收取30欧元(1欧元约合元人民币)的场地费。 虽然州政府会给村庄资金支持,但钱并不多。 村民协会的组织运营和活动都是居民自费。

咖啡馆也是由村民亲自动手改建,政府方面只出资购买了建筑原材料。

”  村民团体举办的活动对丰富村民生活非常重要。 至于具体采用怎样的形式,村庄可以根据自身特点来决定。 弗隆姆博恩没有专门的活动场所,但搭建了官方网站用于发布活动信息。

村里有合唱团、足球队、妇女协会、老年人俱乐部……甚至还有关于无线通信技术的讨论小组,每月组织一次交流活动。

最近的一次是介绍德国的5G频段拍卖情况。   (本报柏林电)(责编:王红玉、杨阳)。

(责任编辑:佚名 )