曝速腾扭力梁后悬架频断裂 合肥车主集体维权

2019-07-16 19:00 来源:奇发娱乐

  “主题党日”的活动时间不得随意占用,如遇节假日或特殊情况可顺延至下一周或下一个工作日,但不能遗漏。如3月15日,区机关党工委党支部率先垂范,按照计划认真组织开展以“找差距、看变化、促联建”为主题的党日活动。

  ”机组回复称:“现在还可以看到外头,就是有裂纹,外侧。

  而抄袭是在原版节目模式构成作品的前提下才能成立的。

  头脑聪敏,性格活泼善良。但由于童年妈妈去世和父亲的再婚开始关闭自己的心扉,以叛逆的一面度过了学生时期。有时间的时候就去清溪川的二手书店看书。这是惠静自己的秘密,绝不放弃读书。

  市政府邀请各界140多位代表组成“打分团”,为政府工作打分。

  以往自然损毁、人为损坏已经不少了,时至今日,尤其不能重复以往的错误,不能因眼前功利而忘了千秋大义。如果真有公众和舆论所怀疑的“幕后推手”在“另有所图”,所在地的政府和相关方面应警惕被功利者“绑架”,更要当心在功利面前“昏了头”。——如何对待历史,锻炼我们的集体智慧。历史是一个民族的根,一个民族要振兴,决不能断根!民族历史,承受不起功利的重击;保护民族历史遗产,我们应该抵挡住功利的重击。战乱年代尚有那么多有勇有识之士千方百计护国宝,今天,我们更应该“算”好这笔“帐”,大处着眼,从长计议。

  开展县域乡村土地综合整治,盘活建设用地重点用于乡村新产业新业态和返乡入乡创新创业。探索针对乡村产业的省市县联动“点供”用地。推动制修订相关法律法规,完善配套制度,开展农村集体经营性建设用地入市改革,增加乡村产业用地供给。

  近日,有网友爆料,就近期不断曝出的一汽大众全新速腾扭力梁后悬架频频出现的断裂现象,合肥速腾车主进行集体维权。

  从合肥车主维权现场看,车友拉出“一汽大众=遗弃大众!无良车企!断无止境!速腾断梁,危及生命!”条幅来为自己维权,行为难免有些过激。 不过,就速腾后扭力梁悬架频频曝出的问题来说,车主通过维权唯一目的是能引起厂家及国家相关部门的注意。 期盼能把速腾悬架断裂问题给解决了。

【合肥速腾车主集体维权】  下面通过一则案例来了解速腾速腾悬架断裂问题:前不久,有媒体曝出浙江速腾一车主开高速时遭遇后悬架断裂,经历了生死的一瞬间。 浙江衢州的一位速腾车主郑先生在高速上行驶时,发生了惊险的一幕。 根据郑先生的回忆,当时他正开着他5月份新买的速腾车,行驶在杭金衢高速上,刚过兰溪服务区不久,就感觉车子有很明显的跑偏现象。

  【合肥速腾车主集体维权】  【合肥速腾车主集体维权】  “说实话,我对车子不是太懂,尤其车底下的东西更加不了解,当时就感觉车子开着很奇怪,毕竟是在开高速,我也很担心,所以赶紧去东阳的一家大众4S店做检查。

”郑先生说。   结果,东阳的这家4S店检查车辆底盘后发现,原来是后悬架出现了断裂,而且出现断裂的这根悬架上,除了这次出现的断裂外,还有老的断裂裂痕。

也就是说,在这一次出现断裂之前,这根悬架已经出现断裂的情况了,只是车主一直没有注意罢了。   听到4S店得出这样的检查结果,郑先生感到非常后怕:“高速上都是100公里/小时左右的速度在跑,要是那个时候出现断裂,不是要出大事情了!”  根据资料显示,郑先生的这辆速腾车是2014年4月22日出厂。 据了解,新速腾从2012年3月上市以来,一直到今年(2014年)5月份,后悬架都是扭力梁非独立悬架。   【合肥速腾车主集体维权】  【合肥速腾车主集体维权】  而正是这一扭力梁悬架结构,当年在新速腾上市之初,就受到众多媒体的病诟。 如今两年过去,速腾扭力梁后悬架断裂的投诉案例开始不断增多,当年埋下的隐患开始陆续浮出水面。

  虽然在今年的5月前后,一汽大众在其2014款新速腾上把后扭力梁悬架悄悄更换上了多连杆独立后悬架,或许消除了断裂问题。

但就之前所售的速腾及众多事故车主所投诉的断裂问题(据统计自2012年上市以来国内约销售出45万台速腾),目前一汽大众方面并未给出消费者合理的处理意见。   有业内人士猜测,速腾悬架断裂问题一旦启动召回,为车主更换悬架的话,不算人力,更换时间的花费,就单单一个悬架采购成本一汽大众的损失就不可估量。

(责任编辑:佚名 )